U.S.A.防部允许陆军继续展开联合重型直接升学机

[大不列颠及英格兰联合王国《简氏防务周刊》2002年十月十七日刊报导]U.S.A.防部快捷将对今后风度翩翩道重型运输机项指标时局作出决定,尽管海军与陆军和海军陆战队对该项指标供给还设有一定的冲突。在过去几年美陆军平素在谋求今后运输机,不过出于缺少资金陵高校多处在多行不义必自毙状态,但是伊拉克大战的突发使海军的那后生可畏要求进一步急迫,如今海军正积极开头提升前景运输机,可是依然处于在初期方案阶段。与此同不常候,美海军和海军陆战队也准备发展前途运输机,但必要与海军不相同。海军希望新的运输平台能够运输现有直接升学机以至它的前程应战系统,而陆军陆战队期望新的运输机能够将人口及设施运送到陆军现在树立的海上营地。陆军须要国民党的新生活运动输机的载重才能达到18150公斤,比陆军陆战队须要的12244公斤大得多。海军希望新的运输机是固定翼飞机,但陆军期待新的运输机具有垂直起飞和着陆的本领,所以更乐于选取直接升学机平台。然则,国防部的虚构与各军种又分歧,国防部思考将陆军、海军和海军陆战队的须求合为风度翩翩体,称为联合重型运输机,以压缩投资花销,同期国防部还与NASA联合研讨这种联合运输机的个体须求,借使能军队和人民两用,市场须求将能缓解政党斥资。美利坚联邦合众国防部希望早些年一月决定该类型是不是标准步向方案商量阶段,何况规定现成的方案是或不是能满足分化军种的要求。对国防部的思虑,海军与陆军却有两样的主张。陆军航空系统司令部发言人称,海军与海军的急需各有中央不一样,大家须求的重大力量海军并不供给,就象商议苹果和橘子同样,都以水果,但各自有各自的滋味。而陆军人士则意味着,大家急必要新运输机去打仗,而国防部却说"我们将在决定是不是供给运输机"。

[英帝国《简氏防务周刊》贰零零柒年11月19日刊广播发表]花旗国防部为陆军提议发展的下一代战区运输直接升学机项目开荒绿灯,须要海军继续张开联合重型直接升学机方案切磋。据国防部顶住采办、工夫和后勤的副院长MichaelWynne表露,美海军和海军以至陆军陆战队将合营开荒该项目,项目由海军总担负,陆军和陆军陆战队赞助。JHL方案钻探等第揣测开支为3000万美元,历时贰十个月,陆军投资二〇〇四万澳元,余下的由陆军和海军陆战队出资。美海军供给JHL能将重达20吨的"将来交锋系统"车辆运输至战区,而美陆军和陆军陆战队则必要JHL能将其军事及其武装从以往海上营地运至陆地。最近未有明了的是陆军是或不是要求这种大型直接升学机,或许说JHL是或不是能知足陆军的供给,陆军的急需能与海军的急需相相符?美陆军直接以为,CH-53"海种马"的修正型CH-53X完全可能知足它的必要。但Wynne表示,八个军种应该合营,希望将JHL开辟成意气风发种三军通用的大型运输平台,况兼供给低本钱和极少的后勤保证职业。

United Kingdom《简氏防务周刊》2001年11月二十一日刊广播发表,美国防部脚下已初步调查研商怎么样知足三军对伙同重型直接升学机的急需,那项要求安插最后将耗费资金数百亿加元,耗费时间10年以上。据国防部高端官员称,垂直起浮运输机联合特遣部队正在思谋策画方案,意气风发种是改善型CH-47"支努干",每架的开销为5500万法郎,另生龙活虎种是倾转旋翼机,每架的费用大致为1.0亿韩元。而风度翩翩旦思量研制和生产新型重型直升机,那么开销将会更加多,总成本最少250亿法郎,时间不少于10年。据称,最终选项的风行联合重型直接升学机最初将于2009~二零一四年用于代表陆军的"支努干"、海军陆战队的MH-53和海军的CH-46运输直接升学机。据海军航空项目试行官何塞普h Bergantz表露,海军就要随后几年内决定到底是改正102架"支努干"呢?照旧购买新式直接升学机?而陆军领导表示,陆军希望尽快转变它的CH-46,重型直接升学机是其须要对象,海军更期望购进像V-22"鱼鹰"那样的倾转旋翼机满足其需求。但陆军陆战队感到它对大型直接升学机的须求并不急于。

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